Anadolu Yakası’nın Kadıköy-Kartal Metrosu’ndan sonra ikinci metro hattı Üsküdar, Ümraniye, Çekmeköy ve Sancaktepe ilçelerini birbirine bağlayacak.
Bu projenin gerçekleşmesi ile Üsküdar Meydanı’na İstanbul’un birçok bölgesinden raylı sistem ile erişmek mümkün olacak ve merkezde yoğunlaşan özel araç ve lastik tekerlekli toplu taşıma yolculuk taleplerinde azalacak.
Marmaray ve Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy Metro Hattı’nın tamamlanmasıyla azalacak karayolu yolculuk talepleri, İstanbul’un en önemli tarihi merkezlerinden biri olan Üsküdar Meydanı’nda yaya kullanımlarına ağırlık veren projelerin geliştirilmesine olanak verecek.
METRO İNŞAATINDAN SATIR BAŞLARI
- Taşdelen ve Sultanbeyli üzerinden Sabiha Gökçen Havaalanı’na kadar uzayacak.
- Güvenli ve konforlu seyahat ile yolculuk süreleri azalacak
- Yolcularına seyahat başına ortalama 33 dakika zaman kazanılacak.
- Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe Metro Hattı (Marmaray, Yenikapı-Hacıosman Metro Hattı tamamlandığında) Sancaktepe’den metroya binen bir yolcu;
Ümraniye’ye 12,5 dakika,
Üsküdar’a 24 dakika,
Yenikapı’ya 36 dakika,
Taksim’e 44 dakika,
Hacıosman’a 68 dakika,
Atatürk Havalimanı’na 71 dakikada ulaşacak.
- Metro hattının işletmeye girmesi ile hem milli ekonomi hem de bireyler ekonomik olarak önemli tasararuf sağlayacak;
- Otobüs, minibüs gibi toplu taşıma araçlarının işletme maliyetleri düşecek,
- Akaryakıt tüketimi ve bakım giderleri azalacak,
- Trafik kazalarının sayısının azalmasını sağlayacak, can kayıpları önlenecek.
- Kazaların azalması ile tamirat giderleri düşecek
- Yatırım ihtiyaçlarının azalması ile yol bakım ve onarım giderleri düşecek,
- Motorlu araçların atmosfere saldığı zararlı gazların ve çevresel kirleticilerin (toz, gürültü vb.) miktarları ciddi oranda azalacak.
- Bir yılda atmosfere salınan CO2 emisyonundaki azalma 77 bin 246 ton olacak.
METRO HATTI’NIN TEKNİK ÖZELLİKLERİ
- Hat Uzunluğu: 20 kilometre
- İstasyon Sayısı: 16
- İnşaat Süresi: 38 ay (Bu süre yeni bir dünya rekoru anlamına geliyor.)
- Metro araçları, Kadıköy-Kartal Metrosundaki gibi makinistsiz kullanılacak.
Güncelleme Tarihi: 20 Şubat 2013, 09:56
